Xinyuan T5L EV
1 generation in the catalog · 1 offer in the selected generation
Trims
Xinyuan T5L EV 2025
| Trim | Engine | Power | Gearbox | Drive | Consumption | Factory price in China | Differences |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CATL300KM Standard Refrigerated Truck | Electric | 143 hp | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | 28 426 $ 189 810 ¥ | base |
| CALB56.7Kwh Standard3.7 m Flatbed | Electric | 143 hp | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | 24 015 $ 160 360 ¥ | base |
| CALB56.7Kwh Standard3.8 m Flatbed | Electric | 143 hp | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | 24 015 $ 160 360 ¥ | base |
| CALB56.7Kwh Standard3.7 m Stake Bed | Electric | 143 hp | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | 24 442 $ 163 210 ¥ | base |
| CALB56.7Kwh Standard3.8 m Stake Bed | Electric | 143 hp | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | 24 442 $ 163 210 ¥ | base |
| CALB71.1Kwh Standard3.7 m Flatbed | Electric | 143 hp | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | 26 291 $ 175 560 ¥ | base |
| CALB71.1Kwh Standard3.8 m Flatbed | Electric | 143 hp | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | 26 291 $ 175 560 ¥ | base |
| CALB71.1Kwh Standard3.7 m Stake Bed | Electric | 143 hp | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | 26 719 $ 178 410 ¥ | base |
| CALB71.1Kwh Standard3.8 m Stake Bed | Electric | 143 hp | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | 26 719 $ 178 410 ¥ | base |
| CALB56.7Kwh Standard3.8 м Box Truck | Electric | 143 hp | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | 24 584 $ 164 160 ¥ | base |
| CALB71.1Kwh Standard3.8 м Box Truck | Electric | 143 hp | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | 26 860 $ 179 360 ¥ | base |
Prices are in yuan, the manufacturer's recommended retail price in China. The turnkey calculation to Moscow is on the offer page: customs duty, recycling fee based on engine power, charges, logistics and our service.