Changan Kuayue Kuayuezhe D1
2025 · Бортовой / Грузовик до 1.5 тонн · Китай
- Грузоподъёмность
- 1 495 кг
- Двигатель
- 1,6 л
- Мощность
- 122 л.с. (90 кВт)
- Коробка
- Механика
- Топливо
- Бензин
- Привод
- Задний
- Цвет
2025 · Китай
цена дилера в Китае: 12 790 $ — 21 468 $85 405 ¥ — 143 355 ¥
под ключ до вашего города: от ≈ 2 874 199 ₽
1 / 38· фотографий: 38
Срок поставки из Китая — от 22 дней после согласования комплектации.
2025
| Комплектация | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Расход | На электротяге | Заводская цена | Отличия | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EV Single Cab Startup Flatbed | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 19,9 кВт·ч | 326 км | 85 405 ¥ | базовая | Расчёт |
| EV Single Cab Startup Stake | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 19,9 кВт·ч | 326 км | 89 205 ¥ | базовая | Расчёт |
| EV Single Cab Pioneer Flatbed | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 19,9 кВт·ч | 326 км | 123 405 ¥ | базовая | Расчёт |
| EV Single Cab Pioneer Stake | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 19,9 кВт·ч | 326 км | 127 205 ¥ | базовая | Расчёт |
| EV Single Cab Smart Drive Pioneer Flatbed | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 19,9 кВт·ч | 326 км | 126 255 ¥ | базовая | Расчёт |
| EV Single Cab Smart Drive Pioneer Stake | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 19,9 кВт·ч | 326 км | 130 055 ¥ | базовая | Расчёт |
| EV Single Cab Ultra Flatbed | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 19,9 кВт·ч | 326 км | 128 155 ¥ | базовая | Расчёт |
| EV Single Cab Ultra Stake | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 19,9 кВт·ч | 326 км | 131 955 ¥ | базовая | Расчёт |
| EV Single Cab Smart Drive Ultra Flatbed | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 19,9 кВт·ч | 326 км | 131 005 ¥ | базовая | Расчёт |
| EV Single Cab Smart Drive Ultra Stake | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 19,9 кВт·ч | 326 км | 134 805 ¥ | базовая | Расчёт |
| CNG REEV Single Cab Startup Flatbed | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 21,3 кВт·ч | — | 91 105 ¥ | базовая | Расчёт |
| CNG REEV Single Cab Startup Stake | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 21,3 кВт·ч | — | 94 905 ¥ | базовая | Расчёт |
| CNG REEV Single Cab Pioneer Flatbed | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 21,3 кВт·ч | — | 129 105 ¥ | базовая | Расчёт |
| CNG REEV Single Cab Pioneer Stake | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 21,3 кВт·ч | — | 132 905 ¥ | базовая | Расчёт |
| CNG REEV Single Cab Smart Drive Pioneer Flatbed | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 21,3 кВт·ч | — | 131 955 ¥ | базовая | Расчёт |
| CNG REEV Single Cab Smart Drive Pioneer Stake | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 21,3 кВт·ч | — | 135 755 ¥ | базовая | Расчёт |
| CNG REEV Single Cab Ultra Flatbed | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 21,3 кВт·ч | — | 133 855 ¥ | базовая | Расчёт |
| CNG REEV Single Cab Ultra Stake | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 21,3 кВт·ч | — | 137 655 ¥ | базовая | Расчёт |
| CNG REEV Single Cab Smart Drive Ultra Flatbed | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 21,3 кВт·ч | — | 136 705 ¥ | базовая | Расчёт |
| CNG REEV Single Cab Smart Drive Ultra Stake | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 21,3 кВт·ч | — | 140 505 ¥ | базовая | Расчёт |
| CNG REEV Double Cab Pioneer Flatbed | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 21,3 кВт·ч | — | 131 955 ¥ | базовая | Расчёт |
| CNG REEV Double Cab Pioneer Stake | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 21,3 кВт·ч | — | 135 755 ¥ | базовая | Расчёт |
| CNG REEV Double Cab Smart Drive Pioneer Flatbed | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 21,3 кВт·ч | — | 134 805 ¥ | базовая | Расчёт |
| CNG REEV Double Cab Smart Drive Pioneer Stake | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 21,3 кВт·ч | — | 138 605 ¥ | базовая | Расчёт |
| CNG REEV Double Cab Ultra Flatbed | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 21,3 кВт·ч | — | 136 705 ¥ | базовая | Расчёт |
| CNG REEV Double Cab Ultra Stake | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 21,3 кВт·ч | — | 140 505 ¥ | базовая | Расчёт |
| CNG REEV Double Cab Smart Drive Ultra Flatbed | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 21,3 кВт·ч | — | 139 555 ¥ | базовая | Расчёт |
| CNG REEV Double Cab Smart Drive Ultra Stake | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 21,3 кВт·ч | — | 143 355 ¥ | базовая | Расчёт |
| Petrol REEV Single Cab Startup Flatbed | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 21,3 кВт·ч | — | 85 405 ¥ | базовая | Расчёт |
| Petrol REEV Single Cab Startup Stake | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 21,3 кВт·ч | — | 89 205 ¥ | базовая | Расчёт |
| Petrol REEV Single Cab Pioneer Flatbed | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 21,3 кВт·ч | — | 123 405 ¥ | базовая | Расчёт |
| Petrol REEV Single Cab Pioneer Stake | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 21,3 кВт·ч | — | 127 205 ¥ | базовая | Расчёт |
| Petrol REEV Single Cab Smart Drive Pioneer Flatbed | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 21,3 кВт·ч | — | 126 255 ¥ | базовая | Расчёт |
| Petrol REEV Single Cab Smart Drive Pioneer Stake | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 21,3 кВт·ч | — | 130 055 ¥ | базовая | Расчёт |
| Petrol REEV Single Cab Ultra Flatbed | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 21,3 кВт·ч | — | 128 155 ¥ | базовая | Расчёт |
| Petrol REEV Single Cab Ultra Stake | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 21,3 кВт·ч | — | 131 955 ¥ | базовая | Расчёт |
| Petrol REEV Single Cab Smart Drive Ultra Flatbed | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 21,3 кВт·ч | — | 131 005 ¥ | базовая | Расчёт |
| Petrol REEV Single Cab Smart Drive Ultra Stake | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 21,3 кВт·ч | — | 134 805 ¥ | базовая | Расчёт |
| Petrol REEV Double Cab Pioneer Flatbed | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 21,3 кВт·ч | — | 126 255 ¥ | базовая | Расчёт |
| Petrol REEV Double Cab Pioneer Stake | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 21,3 кВт·ч | — | 130 055 ¥ | базовая | Расчёт |
| Petrol REEV Double Cab Smart Drive Pioneer Flatbed | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 21,3 кВт·ч | — | 129 105 ¥ | базовая | Расчёт |
| Petrol REEV Double Cab Smart Drive Pioneer Stake | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 21,3 кВт·ч | — | 132 905 ¥ | базовая | Расчёт |
| Petrol REEV Double Cab Ultra Flatbed | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 21,3 кВт·ч | — | 131 005 ¥ | базовая | Расчёт |
| Petrol REEV Double Cab Ultra Stake | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 21,3 кВт·ч | — | 134 805 ¥ | базовая | Расчёт |
| Petrol REEV Double Cab Smart Drive Ultra Flatbed | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 21,3 кВт·ч | — | 133 855 ¥ | базовая | Расчёт |
| Petrol REEV Double Cab Smart Drive Ultra Stake | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 21,3 кВт·ч | — | 137 655 ¥ | базовая | Расчёт |
| EV Single Cab Startup Box | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 20,3 кВт·ч | 320 км | 90 155 ¥ | базовая | Расчёт |
| EV Single Cab Pioneer Box | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 20,3 кВт·ч | 320 км | 128 155 ¥ | базовая | Расчёт |
| EV Single Cab Smart Drive Pioneer Box | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 20,3 кВт·ч | 320 км | 131 005 ¥ | базовая | Расчёт |
| EV Single Cab Ultra Box | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 20,3 кВт·ч | 320 км | 132 905 ¥ | базовая | Расчёт |
| EV Single Cab Smart Drive Ultra Box | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 20,3 кВт·ч | 320 км | 135 755 ¥ | базовая | Расчёт |
| CNG REEV Single Cab Startup Box | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 26,8 кВт·ч | — | 95 855 ¥ | базовая | Расчёт |
| CNG REEV Single Cab Pioneer Box | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 26,8 кВт·ч | — | 133 855 ¥ | базовая | Расчёт |
| CNG REEV Single Cab Smart Drive Pioneer Box | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 26,8 кВт·ч | — | 136 705 ¥ | базовая | Расчёт |
| CNG REEV Single Cab Ultra Box | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 26,8 кВт·ч | — | 138 605 ¥ | базовая | Расчёт |
| CNG REEV Single Cab Smart Drive Ultra Box | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 26,8 кВт·ч | — | 141 455 ¥ | базовая | Расчёт |
| Petrol REEV Single Cab Startup Box | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 26,8 кВт·ч | — | 90 155 ¥ | базовая | Расчёт |
| Petrol REEV Single Cab Pioneer Box | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 26,8 кВт·ч | — | 128 155 ¥ | базовая | Расчёт |
| Petrol REEV Single Cab Smart Drive Pioneer Box | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 26,8 кВт·ч | — | 131 005 ¥ | базовая | Расчёт |
| Petrol REEV Single Cab Ultra Box | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 26,8 кВт·ч | — | 132 905 ¥ | базовая | Расчёт |
| Petrol REEV Single Cab Smart Drive Ultra Box | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 26,8 кВт·ч | — | 135 755 ¥ | базовая | Расчёт |
| Petrol REEV Double Cab Pioneer Box | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 26,8 кВт·ч | — | 131 005 ¥ | базовая | Расчёт |
| Petrol REEV Double Cab Smart Drive Pioneer Box | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 26,8 кВт·ч | — | 133 855 ¥ | базовая | Расчёт |
| Petrol REEV Double Cab Ultra Box | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 26,8 кВт·ч | — | 135 755 ¥ | базовая | Расчёт |
| Petrol REEV Double Cab Smart Drive Ultra Box | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 26,8 кВт·ч | — | 138 605 ¥ | базовая | Расчёт |
| CNG REEV Double Cab Pioneer Box | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 26,8 кВт·ч | — | цена не объявлена | базовая | Расчёт |
| CNG REEV Double Cab Smart Drive Pioneer Box | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 26,8 кВт·ч | — | цена не объявлена | базовая | Расчёт |
| CNG REEV Double Cab Ultra Box | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 26,8 кВт·ч | — | цена не объявлена | базовая | Расчёт |
| CNG REEV Double Cab Smart Drive Ultra Box | Электро | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 26,8 кВт·ч | — | цена не объявлена | базовая | Расчёт |
Версия EV Single Cab Startup Flatbed, 12 790 $ у дилера.
150 л.с. выходит за порог льготы по утильсбору — основная часть суммы именно в нём. У версии послабее итог заметно ниже.
Доставка до вашего города не включена — выберите город в шапке. Курс 80,67 ₽/$ — биржевой на сегодня. Сумма фиксируется договором.
Версии для разных рынков различаются оборудованием, прошивкой и гарантией — это влияет на сроки, сервис и цену. Что именно приедет, фиксируем в договоре.
2025 · Бортовой / Грузовик до 1.5 тонн · Китай
2025 · Бортовой / Грузовик до 1.5 тонн · Китай
Оставьте контакты — менеджер свяжется с вами. Пять коротких вопросов помогут посчитать цену «под ключ» точнее, но их можно пропустить.