BYD Seal 05 DM-i
2025–2026 · Седан · Китай
- Двигатель
- 1,5 л
- Мощность
- 101 л.с. (74 кВт)
- Коробка
- Вариатор
- Топливо
- Подзаряжаемый (PHEV)
- Привод
- Передний
- Цвет
2025–2026 · Китай
цена дилера в Китае: 13 747 $ — 20 849 $91 960 ¥ — 139 460 ¥
под ключ до вашего города: от ≈ 3 088 306 ₽
1 / 20кузов: белый· фотографии: 563
Срок поставки из Китая — от 22 дней после согласования комплектации.
2025–2026
| Комплектация | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Расход | На электротяге | Заводская цена | Отличия | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DM-i 128KM Progressive | 1,5 л | 101 л.с. | Электронный вариатор (E-CVT) | Передний | 3,8 л | 128 км | 91 960 ¥ | базовая | Расчёт |
| DM-i 128KM Leading | 1,5 л | 101 л.с. | Электронный вариатор (E-CVT) | Передний | 3,98 л | 128 км | 101 460 ¥ | базовая | Расчёт |
| DM-i 210KM Ultra | 1,5 л | 101 л.с. | Электронный вариатор (E-CVT) | Передний | 3,98 л | 210 км | 110 960 ¥ | базовая | Расчёт |
| DM-i 210KM DiSus | 1,5 л | 101 л.с. | Электронный вариатор (E-CVT) | Передний | 3,98 л | 210 км | 120 460 ¥ | базовая | Расчёт |
| DM-i 210KM Navigator | 1,5 л | 101 л.с. | Электронный вариатор (E-CVT) | Передний | 3,98 л | 210 км | 139 460 ¥ | базовая | Расчёт |
| DM-i Smart Drive 80KM Leading | 1,5 л | 101 л.с. | Электронный вариатор (E-CVT) | Передний | 3,8 л | 80 км | 94 810 ¥ | базовая | Расчёт |
| DM-i Smart Drive 80KM Ultra | 1,5 л | 101 л.с. | Электронный вариатор (E-CVT) | Передний | 3,8 л | 80 км | 104 310 ¥ | базовая | Расчёт |
| DM-i Smart Drive 120KM Leading | 1,5 л | 101 л.с. | Электронный вариатор (E-CVT) | Передний | 3,98 л | 120 км | 113 810 ¥ | базовая | Расчёт |
| DM-i Smart Drive 120KM Ultra | 1,5 л | 101 л.с. | Электронный вариатор (E-CVT) | Передний | 3,98 л | 120 км | 123 310 ¥ | базовая | Расчёт |
| DM-i Smart Drive 120KM Excellence | 1,5 л | 101 л.с. | Электронный вариатор (E-CVT) | Передний | 3,98 л | 120 км | 132 810 ¥ | базовая | Расчёт |
| DM-i Smart Drive 120KM Navigator | 1,5 л | 101 л.с. | Электронный вариатор (E-CVT) | Передний | 3,98 л | 120 км | 146 110 ¥ | базовая | Расчёт |
| EV 470KM Leading | 1,5 л | 150 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 10,8 кВт·ч | 470 км | 113 810 ¥ | базовая | Расчёт |
| EV 545KM Ultra | 1,5 л | 218 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 11,5 кВт·ч | 545 км | 123 310 ¥ | базовая | Расчёт |
| EV 545KM DiSus | 1,5 л | 218 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 11,5 кВт·ч | 545 км | 132 810 ¥ | базовая | Расчёт |
| EV 545KM Excellence | 1,5 л | 218 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 11,5 кВт·ч | 545 км | 132 810 ¥ | базовая | Расчёт |
Версия DM-i 128KM Progressive, 13 747 $ у дилера.
101 л.с. выходит за порог льготы по утильсбору — основная часть суммы именно в нём. У версии послабее итог заметно ниже.
Доставка до вашего города не включена — выберите город в шапке. Курс 80,67 ₽/$ — биржевой на сегодня. Сумма фиксируется договором.
Версии для разных рынков различаются оборудованием, прошивкой и гарантией — это влияет на сроки, сервис и цену. Что именно приедет, фиксируем в договоре.
2025–2026 · Седан · Китай
2025–2026 · Седан · Китай
Оставьте контакты — менеджер свяжется с вами. Пять коротких вопросов помогут посчитать цену «под ключ» точнее, но их можно пропустить.