BYD Seal 07 EV
2026 · Седан · Китай
- Двигатель
- Электро
- Мощность
- 326 л.с. (240 кВт)
- Коробка
- Автомат
- Топливо
- Электро
- Привод
- Задний
- Цвет
2025–2026 · Китай
цена дилера в Китае: 38 399 $ — 61 731 $256 405 ¥ — 412 205 ¥
под ключ до вашего города: от ≈ 6 315 941 ₽
1 / 20кузов: белый· фотографий: 490
Срок поставки из Китая — от 22 дней после согласования комплектации.
2025–2026
| Комплектация | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Расход | На электротяге | Заводская цена | Отличия | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max Dual-motor EV | Электро | 683 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 14,2 кВт·ч | 735 км | 288 705 ¥ | базовая | Расчёт |
| Ultra Dual-motor EV | Электро | 683 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 14,2 кВт·ч | 735 км | 307 705 ¥ | базовая | Расчёт |
| Performance Tri-motor EV | Электро | 968 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Полный, три мотора | 15,6 кВт·ч | 670 км | 336 205 ¥ | базовая | Расчёт |
| Master Tri-motor EV | Электро | 968 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Полный, три мотора | 15,6 кВт·ч | 670 км | 364 705 ¥ | базовая | Расчёт |
| Royal Family Theater | Электро | 968 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Полный, три мотора | 15,6 кВт·ч | 670 км | 412 205 ¥ | базовая | Расчёт |
| Ultra EV AWD | Электро | 547 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Полный, два мотора | 15,2 кВт·ч | 705 км | 303 905 ¥ | базовая | Расчёт |
| Master EV AWD | Электро | 547 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Полный, два мотора | 15,2 кВт·ч | 705 км | 351 405 ¥ | базовая | Расчёт |
| Royal Family Theater | Электро | 547 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Полный, два мотора | 15,2 кВт·ч | 705 км | 408 405 ¥ | базовая | Расчёт |
| Max EV | Электро | 322 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 14,4 кВт·ч | 755 км | 275 405 ¥ | базовая | Расчёт |
| Max Dual-motor REEV | 1,5 л | 544 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 5,94 л | 350 км | 279 205 ¥ | базовая | Расчёт |
| Ultra Dual-motor REEV | 1,5 л | 544 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 5,94 л | 350 км | 298 205 ¥ | базовая | Расчёт |
| Max REEV | 1,5 л | 314 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 5,9 л | 356 км | 256 405 ¥ | базовая | Расчёт |
| Ultra REEV | 1,5 л | 314 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 5,9 л | 356 км | 275 405 ¥ | базовая | Расчёт |
| 012 Kim Jones Global Co-branded Limited | Электро | 547 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Полный, два мотора | 15,9 кВт·ч | 650 км | 665 000 ¥ | базовая | Расчёт |
Версия Max EV, 41 244 $ у дилера.
322 л.с. выходит за порог льготы по утильсбору — основная часть суммы именно в нём. У версии послабее итог заметно ниже.
Доставка до вашего города не включена — выберите город в шапке. Курс 80,67 ₽/$ — биржевой на сегодня. Сумма фиксируется договором.
Версии для разных рынков различаются оборудованием, прошивкой и гарантией — это влияет на сроки, сервис и цену. Что именно приедет, фиксируем в договоре.
2026 · Седан · Китай
2025–2026 · Седан · Китай
Оставьте контакты — менеджер свяжется с вами. Пять коротких вопросов помогут посчитать цену «под ключ» точнее, но их можно пропустить.