Iveco Juxing
2025 · Фургон пассажирский · Китай
- Двигатель
- 2,0 л
- Мощность
- 126 л.с. (93 кВт)
- Коробка
- Механика
- Топливо
- Дизель
- Привод
- Передний
- Цвет
2025–2026 · Китай
цена дилера в Китае: 16 901 $ — 37 816 $112 860 ¥ — 252 510 ¥
под ключ до вашего города: от ≈ 3 348 106 ₽
1 / 8· фотографий: 49
Срок поставки из Китая — от 22 дней после согласования комплектации.
2025–2026
| Комплектация | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Расход | На электротяге | Заводская цена | Отличия | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MPV 50.23kwh Short Wheelbase Low Roof 5-9 мест | Электро | 163 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Передний | 17,3 кВт·ч | 300 км | 112 860 ¥ | базовая | Расчёт |
| MPV 50.23kwh Short Wheelbase Mid Roof 5-9 мест | Электро | 163 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Передний | 17,3 кВт·ч | 300 км | 114 760 ¥ | базовая | Расчёт |
| MPV 70kwh Short Wheelbase Low Roof 5-9 мест | Электро | 163 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Передний | 17,8 кВт·ч | 374 км | 129 010 ¥ | базовая | Расчёт |
| MPV 70kwh Short Wheelbase Mid Roof5-9 мест | Электро | 163 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Передний | 17,8 кВт·ч | 374 км | 130 910 ¥ | базовая | Расчёт |
| Bus 100kwh Long Wheelbase Low Roof 7/9 мест | Электро | 204 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Передний | 19,6 кВт·ч | 519 км | 250 610 ¥ | базовая | Расчёт |
| Bus 100kwh Long Wheelbase Mid Roof 7/9 мест | Электро | 204 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Передний | 19,6 кВт·ч | 519 км | 252 510 ¥ | базовая | Расчёт |
| MPV 77kWh Standard Wheelbase Low Roof 5-9 мест | Электро | 204 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Передний | 19,8 кВт·ч | 416 км | 169 860 ¥ | базовая | Расчёт |
| MPV 77kWh Standard Wheelbase Mid Roof 5-9 мест | Электро | 204 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Передний | 19,8 кВт·ч | 416 км | 171 760 ¥ | базовая | Расчёт |
| MPV 77kWh Long Wheelbase Low Roof 5-9 мест | Электро | 204 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Передний | 20,5 кВт·ч | 372 км | 177 460 ¥ | базовая | Расчёт |
| MPV 77kWh Long Wheelbase Mid Roof 5-9 мест | Электро | 204 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Передний | 20,5 кВт·ч | 372 км | 179 360 ¥ | базовая | Расчёт |
| MPV 88.8kWh Long Wheelbase Low Roof 5-9 мест | Электро | 204 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Передний | 20,7 кВт·ч | 426 км | 186 960 ¥ | базовая | Расчёт |
| MPV 88.8kWh Long Wheelbase Mid Roof 5-9 мест | Электро | 204 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Передний | 20,7 кВт·ч | 426 км | 188 860 ¥ | базовая | Расчёт |
| Bus 88.8kWh Standard Wheelbase Low Roof 7 мест | Электро | 204 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Передний | 21,1 кВт·ч | 450 км | 232 560 ¥ | базовая | Расчёт |
| Bus 88.8kWh Long Wheelbase Low Roof 7/9 мест | Электро | 204 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Передний | 20,7 кВт·ч | 426 км | 242 060 ¥ | базовая | Расчёт |
| Bus 88.8kWh Long Wheelbase Mid Roof 7/9 мест | Электро | 204 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Передний | 20,7 кВт·ч | 426 км | 243 960 ¥ | базовая | Расчёт |
| Box Van 77kWh Standard Wheelbase Low Roof 3 мест | Электро | 204 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Передний | — | 300 км | 166 060 ¥ | базовая | Расчёт |
| Box Van 77kWh Standard Wheelbase Mid Roof 3 мест | Электро | 204 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Передний | — | 295 км | 167 960 ¥ | базовая | Расчёт |
| Box Van 77kWh Long Wheelbase Low Roof 3 мест | Электро | 204 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Передний | — | 300 км | 173 660 ¥ | базовая | Расчёт |
| Box Van 77kWh Long Wheelbase Mid Roof 3 мест | Электро | 204 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Передний | — | 285 км | 175 560 ¥ | базовая | Расчёт |
| Box Van 88.8kWh Long Wheelbase Low Roof 3 мест | Электро | 204 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Передний | — | 350 км | 183 160 ¥ | базовая | Расчёт |
| Box Van 88.8kWh Long Wheelbase Mid Roof 3 мест | Электро | 204 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Передний | — | 330 км | 185 060 ¥ | базовая | Расчёт |
| MPV 100.96kWh Medium Wheelbase Mid Roof 7 мест | Электро | 204 л.с. | Одноступенчатый редуктор | Передний | 20,7 кВт·ч | 510 км | 252 510 ¥ | базовая | Расчёт |
Версия MPV 50.23kwh Short Wheelbase Low Roof 5-9 мест, 16 901 $ у дилера.
163 л.с. выходит за порог льготы по утильсбору — основная часть суммы именно в нём. У версии послабее итог заметно ниже.
Доставка до вашего города не включена — выберите город в шапке. Курс 80,67 ₽/$ — биржевой на сегодня. Сумма фиксируется договором.
Версии для разных рынков различаются оборудованием, прошивкой и гарантией — это влияет на сроки, сервис и цену. Что именно приедет, фиксируем в договоре.
2025 · Фургон пассажирский · Китай
2025–2026 · Фургон пассажирский / Фургон грузовой / Автобус · Китай
Оставьте контакты — менеджер свяжется с вами. Пять коротких вопросов помогут посчитать цену «под ключ» точнее, но их можно пропустить.