2021–2024 · ჩინეთი
დილერის ფასი ჩინეთში: 6 297 $ — 6 723 $42 085 ¥ — 44 935 ¥
საბოლოო ღირებულება თქვენს ქალაქამდე: ≈ 27 074 ₾-დან
1 / 75· ფოტო: 387
ჩინეთიდან მიწოდების ვადა — კომპლექტაციის შეთანხმებიდან 22 დღიდან.
2021–2024
| კომპლექტაცია | ძრავი | სიმძლავრე | გადაცემათა კოლოფი | წამყვანი ხიდი | ხარჯი | ქარხნული ფასი | განსხვავებები | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L Single Cab Ultra LongLAR | 1,5 ლ | 102 ცხ.ძ. | Механическая (MT) | Задний, средний двигатель | 6,6 ლ | 42 085 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| 1.5L Double Cab Ultra LongLAR | 1,5 ლ | 102 ცხ.ძ. | Механическая (MT) | Задний, средний двигатель | 6,9 ლ | 44 935 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| 1.5L Single CabLAR | 1,5 ლ | 102 ცხ.ძ. | Механическая (MT) | Задний, средний двигатель | 6,6 ლ | 39 995 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| 1.5L Double CabLAR | 1,5 ლ | 102 ცხ.ძ. | Механическая (MT) | Задний, средний двигатель | 6,9 ლ | 43 605 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| 1.5L Single Cab ExtendedLAR | 1,5 ლ | 102 ცხ.ძ. | Механическая (MT) | Задний, средний двигатель | 6,6 ლ | 41 135 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| 1.5L Double Cab Plus LongLAR | 1,5 ლ | 102 ცხ.ძ. | Механическая (MT) | Задний, средний двигатель | 6,9 ლ | 43 985 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| 1.5L Standard Single Cab Plus LongL3C | 1,5 ლ | 99 ცხ.ძ. | Механическая (MT) | Задний, средний двигатель | — | 43 510 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| 1.5L Base Double Cab Plus LongL3C | 1,5 ლ | 99 ცხ.ძ. | Механическая (MT) | Задний, средний двигатель | — | 43 985 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| 1.5L Standard Double Cab Plus LongL3C | 1,5 ლ | 99 ცხ.ძ. | Механическая (MT) | Задний, средний двигатель | — | 46 360 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| 1.5L Base Single Cab Plus LongL3C | 1,5 ლ | 99 ცხ.ძ. | Механическая (MT) | Задний, средний двигатель | — | 41 135 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| 1.2L Base Single CabLSI | 1,2 ლ | 76 ცხ.ძ. | Механическая (MT) | Задний, средний двигатель | — | 37 620 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| 1.2L Standard Power Steering Single CabLSI | 1,2 ლ | 76 ცხ.ძ. | Механическая (MT) | Задний, средний двигатель | — | 40 185 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| 1.2L Standard Air Conditioning Single CabLSI | 1,2 ლ | 76 ცხ.ძ. | Механическая (MT) | Задний, средний двигатель | — | 41 753 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| 1.2L Base Double CabLSI | 1,2 ლ | 76 ცხ.ძ. | Механическая (MT) | Задний, средний двигатель | — | 40 755 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| 1.2L Standard Power Steering Double CabLSI | 1,2 ლ | 76 ცხ.ძ. | Механическая (MT) | Задний, средний двигатель | — | 43 510 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| 1.2L Standard Air Conditioning Double CabLSI | 1,2 ლ | 76 ცხ.ძ. | Механическая (MT) | Задний, средний двигатель | — | 45 078 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| 1.5L Base Single CabL3C | 1,5 ლ | 99 ცხ.ძ. | Механическая (MT) | Задний, средний двигатель | — | 39 995 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| 1.5L Standard Air Conditioning Single CabL3C | 1,5 ლ | 99 ცხ.ძ. | Механическая (MT) | Задний, средний двигатель | — | 44 128 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| 1.5L Standard Power Steering Single CabL3C | 1,5 ლ | 99 ცხ.ძ. | Механическая (MT) | Задний, средний двигатель | — | 42 560 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| 1.5L Base Double CabL3C | 1,5 ლ | 99 ცხ.ძ. | Механическая (MT) | Задний, средний двигатель | — | 43 605 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| 1.5L Standard Power Steering Double CabL3C | 1,5 ლ | 99 ცხ.ძ. | Механическая (MT) | Задний, средний двигатель | — | 46 360 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| 1.5L Standard Air Conditioning Double CabL3C | 1,5 ლ | 99 ცხ.ძ. | Механическая (MT) | Задний, средний двигатель | — | 47 928 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
1.5L Single Cab Ultra LongLAR ვერსია, დილერთან 6 297 $.
თქვენს ქალაქამდე მიწოდება არ არის ჩართული — აირჩიეთ ქალაქი თავსართში. კურსი 2,60 ₾/$ — დღევანდელი საბირჟო. თანხა ფიქსირდება ხელშეკრულებით.
სხვადასხვა ბაზრისთვის ვერსიები განსხვავდება აღჭურვილობით, პროგრამული უზრუნველყოფითა და გარანტიით — ეს გავლენას ახდენს ვადებზე, სერვისსა და ფასზე. ზუსტად რა ჩამოვა, ვაფიქსირებთ ხელშეკრულებაში.
2020–2023 · სატვირთო 800 კგ-მდე · ჩინეთი
2022 · ბორტიანი · ჩინეთი
დატოვეთ კონტაქტები — მენეჯერი დაგიკავშირდებათ. ხუთი მოკლე კითხვა დაგეხმარებათ «სრული მომსახურების» ფასის უფრო ზუსტად გაანგარიშებაში, თუმცა მათი გამოტოვება შესაძლებელია.
