Wuling Hongguang NEV

ხელმისაწვდომია შესაკვეთადმინივენითანმიმდევრული (REEV)ადგილობრივი აწყობა

2024–2025 · ჩინეთი

დილერის ფასი ჩინეთში: 9 788 $ — 11 353 $65 360 ¥ — 75 810 ¥

საბოლოო ღირებულება თქვენს ქალაქამდე: ≈ 36 046 ₾-დან

1 / 229

გარბენის მარაგი

50 კმ

სიმძლავრე

102 ცხ.ძ. (75 კვტ)

წამყვანი ხიდი

უკანა

კომპლექტაციები

· ფოტო: 229

ანგარიშის მოთხოვნა

ჩინეთიდან მიწოდების ვადა — კომპლექტაციის შეთანხმებიდან 22 დღიდან.

ძირითადი პარამეტრები

მოდელის წელი2025

ძრავი1,5 ლ

საწვავითანმიმდევრული (REEV)

სიმძლავრე102 ცხ.ძ. (75 კვტ)

გადაცემათა კოლოფიავტომატური

წამყვანი ხიდიუკანა

ძარამინივენი

წარმოშობის ქვეყანაჩინეთი

კომპლექტაციები7

თაობა2024–2025

მახასიათებლები

Общая информация

Страна маркиКитай

КлассM

Тип кузоваМинивэн

Количество мест5–7

Расположение руляЛевый

Габариты

Колёсная база2850 мм

Объём и масса

Снаряжённая масса1275–1490 кг

Полная масса1850–2060 кг

Двигатель

Тип двигателяПоследовательный (REEV)

Объём двигателя1500 см³

Максимальная мощность102 л.с. (75 кВт)

Количество цилиндров4

Трансмиссия

Коробка передачАвтомат

Тип приводаЗадний

Эксплуатационные показатели

Марка топливаАИ-95 (генератор)

Расход по циклам

Расход, лабораторный цикл1.75–2.42 л/100 км

Расход при разряженной батарее5.18–5.2 л/100 км

Расход энергии12.7–14.9 кВт·ч/100 км

Зарядка

Быстрая зарядка30–80 % за 30 мин

Зарядка от сетидо 100 % за 6 ч 18 мин

Время быстрой зарядки0.5 ч

Время зарядки от сети6.3–9.8 ч

Порт быстрой зарядкиСправа спереди

Ёмкость батареи8.5–32.6 кВт·ч

Тип батареиЛитий-железо-фосфатная (LFP)

Подвеска и тормоза

Передняя подвескаНезависимая, пружинная

Задняя подвескаНезависимая, многорычажная

Передние тормозаДисковые вентилируемые

Задние тормозаДисковые

ძარის ფერები

белый#e2e8f0

серый#e2e8f0

серебристый#e2e8f0

აღჭურვილობა

Пассивная безопасность

Подушки водителя и пассажираШтатно в 5 из 7 версий

Активная безопасность

Датчик давления в шинахСигнализация давления
Распределение тормозных усилий (EBD)Штатно во всех версиях
ABSШтатно во всех версиях

Управление движением

Задние парктроникиШтатно в 2 из 7 версий
КамерыШтатно в 5 из 7 версий
Передние парктроникиШтатно в 2 из 7 версий

Функции управления

Тип ключаШтатно во всех версиях
Центральный замокШтатно во всех версиях
Предварительный нагрев батареиШтатно в 2 из 7 версий

Наружное освещение

Тип фарСветодиодные LED

Люк и стёкла

ЭлектростеклоподъёмникиШтатно во всех версиях

Мультимедиа и связь

Приборная панель1
CarPlay / Android AutoШтатно во всех версиях
Центральный экранСенсорный ЖК-экран — в 5 из 7 версий

Руль и зеркало салона

Отделка руляПластик

Зарядка в автомобиле

Разъёмы Type-C1 спереди

Конфигурация сидений

Обивка сиденийТкань
Регулировки водителяПродольная / Наклон спинки
Регулировки пассажираПродольная / Наклон спинки
Складывание заднего рядаСкладывается целиком
Регулировка наклона заднего рядаПродольная / Наклон спинки — в 2 из 7 версий

Аудиосистема и салон

Динамиков2

Кондиционер и холодильник

Климат-контрольРучной
Обдув заднего рядаШтатно в 5 из 7 версий

კომპლექტაციები

ყველა კომპლექტაციისა და ფასის შედარება →

2024–2025

კომპლექტაცია	ძრავი	სიმძლავრე	გადაცემათა კოლოფი	წამყვანი ხიდი	ხარჯი	ელექტროძალაზე	ქარხნული ფასი	განსხვავებები
REEV Hybrid 50KM Practical	1,5 ლ	102 ცხ.ძ.	Одноступенчатый редуктор	Задний, задний двигатель	5,18 ლ	50 კმ	65 360 ¥	საბაზისო	ანგარიში
REEV Hybrid 50KM Standard	1,5 ლ	102 ცხ.ძ.	Одноступенчатый редуктор	Задний, задний двигатель	5,18 ლ	50 კმ	68 210 ¥	საბაზისო	ანგარიში
REEV Hybrid 50KM Comfort	1,5 ლ	102 ცხ.ძ.	Одноступенчатый редуктор	Задний, задний двигатель	5,18 ლ	50 კმ	70 110 ¥	საბაზისო	ანგარიში
REEV Hybrid 150KM Standard	1,5 ლ	102 ცხ.ძ.	Одноступенчатый редуктор	Задний, задний двигатель	5,2 ლ	150 კმ	73 910 ¥	საბაზისო	ანგარიში
REEV Hybrid 150KM Comfort	1,5 ლ	102 ცხ.ძ.	Одноступенчатый редуктор	Задний, задний двигатель	5,2 ლ	150 კმ	75 810 ¥	საბაზისო	ანგარიში
EV 300KM Practical	1,5 ლ	102 ცხ.ძ.	Одноступенчатый редуктор	Задний, задний двигатель	—	300 კმ	66 310 ¥	საბაზისო	ანგარიში
EV 300KM Standard	1,5 ლ	102 ცხ.ძ.	Одноступенчатый редуктор	Задний, задний двигатель	—	300 კმ	69 160 ¥	საბაზისო	ანგარიში

საბოლოო ღირებულება Тбилиси-მდე, Грузия

REEV Hybrid 50KM Practical ვერსია, დილერთან 9 788 $.

დილერის ფასი: 25 410 ₾9 788 $
მომსახურების საკომისიო (შერჩევა და თანხლება): 1 298 ₾
ჩინეთი → საზღვარი: 3 245 ₾1 250 $
საზღვარი → Тбилиси: 1 817 ₾700 $
Акциз: 2 355 ₾
Импортная пошлина: 0 ₾
Сбор Службы доходов за оформление: 150 ₾
Оформление декларации: 50 ₾
Экспертный осмотр: 30 ₾
Регистрация в Сервисном агентстве МВД: 200 ₾
დღგ: არ არის საჭირო
სერტიფიცირება (საცდელი ლაბორატორია): 100 ₾
ელექტრონული პასპორტი და საბაჟო გაფორმება (ბროკერი): 484 ₾
დროებითი შენახვის საწყობი: 260 ₾
სასწრაფო სამსახურების გამოძახების მოწყობილობა: არ არის საჭირო
გზაში დაზღვევა: 0 ₾
გაუთვალისწინებელი ხარჯები: 649 ₾

სულ, საბოლოო≈ 36 046 ₾

თქვენს ქალაქამდე მიწოდება არ არის ჩართული — აირჩიეთ ქალაქი თავსართში. კურსი 2,60 ₾/$ — დღევანდელი საბირჟო. თანხა ფიქსირდება ხელშეკრულებით.

წარმოება

მწარმოებელი ქარხანაSAIC-GM-Wuling

აწყობის ქვეყანაКитай

ვერსიის ბაზარიზუსტდება

წარმომავლობაადგილობრივი აწყობა

სხვადასხვა ბაზრისთვის ვერსიები განსხვავდება აღჭურვილობით, პროგრამული უზრუნველყოფითა და გარანტიით — ეს გავლენას ახდენს ვადებზე, სერვისსა და ფასზე. ზუსტად რა ჩამოვა, ვაფიქსირებთ ხელშეკრულებაში.

მსგავსი მოდელები

ახალიდილერთან მარაგშია