Porsche 718 4.0 GTS
2024 · კუპე · კორეა, Сеул
- გარბენი
- 17 521 კმ
- ძრავი
- 4,0 ლ
- სიმძლავრე
- 400 ცხ.ძ. (294 კვტ)
- კოლოფი
- ავტომატური
- საწვავი
- ბენზინი
- წამყვანი
- უკანა
2022–2023 · ჩინეთი
დილერის ფასი ჩინეთში: 92 313 $ — 224 108 $617 500 ¥ — 1 499 100 ¥
საბოლოო ღირებულება თქვენს ქალაქამდე: ≈ 251 412 ₾-დან
1 / 20ძარა: белый· ფოტო: 784
ჩინეთიდან მიწოდების ვადა — კომპლექტაციის შეთანხმებიდან 22 დღიდან.
2022–2023
| კომპლექტაცია | ძრავი | სიმძლავრე | გადაცემათა კოლოფი | წამყვანი ხიდი | ხარჯი | ქარხნული ფასი | განსხვავებები | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cayman Style Edition 2.0T | 2,0 ლ | 250 ცხ.ძ. | Робот, мокрое сцепление (DCT) | Задний, средний двигатель | 7,2 ლ | 617 500 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| Boxster Style Edition 2.0T | 2,0 ლ | 250 ცხ.ძ. | Робот, мокрое сцепление (DCT) | Задний, средний двигатель | 7,2 ლ | 636 500 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| Spyder RS 4.0L | 4,0 ლ | 500 ცხ.ძ. | Робот, мокрое сцепление (DCT) | Задний, средний двигатель | — | 1 499 100 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| Cayman 2.0T | 2,0 ლ | 250 ცხ.ძ. | Робот, мокрое сцепление (DCT) | Задний, средний двигатель | 7,2 ლ | 536 750 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| Boxster 2.0T | 2,0 ლ | 250 ცხ.ძ. | Робот, мокрое сцепление (DCT) | Задний, средний двигатель | 7,2 ლ | 555 750 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| Cayman T 2.0T | 2,0 ლ | 300 ცხ.ძ. | Робот, мокрое сцепление (DCT) | Задний, средний двигатель | 8,3 ლ | 627 950 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| Boxster T 2.0T | 2,0 ლ | 300 ცხ.ძ. | Робот, мокрое сцепление (DCT) | Задний, средний двигатель | 8,3 ლ | 646 950 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| Spyder 2.0T | 2,0 ლ | 300 ცხ.ძ. | Робот, мокрое сцепление (DCT) | Задний, средний двигатель | 8,7 ლ | 720 100 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| Cayman S 2.5T | 2,5 ლ | 350 ცხ.ძ. | Робот, мокрое сцепление (DCT) | Задний, средний двигатель | — | 758 100 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| Boxster S 2.5T | 2,5 ლ | 350 ცხ.ძ. | Робот, мокрое сцепление (DCT) | Задний, средний двигатель | — | 776 150 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| Cayman GTS 2.5T | 2,5 ლ | 366 ცხ.ძ. | Робот, мокрое сцепление (DCT) | Задний, средний двигатель | 9,1 ლ | 850 250 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| Boxster GTS 2.5T | 2,5 ლ | 366 ცხ.ძ. | Робот, мокрое сцепление (DCT) | Задний, средний двигатель | — | 869 250 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| Cayman GT4 RS 4.0L | 4,0 ლ | 500 ცხ.ძ. | Робот, мокрое сцепление (DCT) | Задний, средний двигатель | — | 1 499 100 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
Cayman Style Edition 2.0T ვერსია, დილერთან 92 313 $.
თქვენს ქალაქამდე მიწოდება არ არის ჩართული — აირჩიეთ ქალაქი თავსართში. კურსი 2,60 ₾/$ — დღევანდელი საბირჟო. თანხა ფიქსირდება ხელშეკრულებით.
სხვადასხვა ბაზრისთვის ვერსიები განსხვავდება აღჭურვილობით, პროგრამული უზრუნველყოფითა და გარანტიით — ეს გავლენას ახდენს ვადებზე, სერვისსა და ფასზე. ზუსტად რა ჩამოვა, ვაფიქსირებთ ხელშეკრულებაში.
2024 · კუპე · კორეა, Сеул
2024 · კუპე · კორეა, Кёнгидо
2024 · კუპე · კორეა, Кёнгидо
2026 · კუპე · ჩინეთი
2024 · კუპე · ჩინეთი
დატოვეთ კონტაქტები — მენეჯერი დაგიკავშირდებათ. ხუთი მოკლე კითხვა დაგეხმარებათ «სრული მომსახურების» ფასის უფრო ზუსტად გაანგარიშებაში, თუმცა მათი გამოტოვება შესაძლებელია.