212 T01
2024–2026 · ჯიპი · ჩინეთი
- ძრავი
- 2,0 ლ
- სიმძლავრე
- 252 ცხ.ძ. (185 კვტ)
- კოლოფი
- ავტომატური
- საწვავი
- დიზელი
- წამყვანი
- სრული
- ფერი
- +5
2025–2026 · ჩინეთი
დილერის ფასი ჩინეთში: 19 903 $ — 23 745 $132 905 ¥ — 158 555 ¥
საბოლოო ღირებულება თქვენს ქალაქამდე: ≈ 62 186 ₾-დან
1 / 20ძარა: чёрный/серебристый· ფოტო: 507
ჩინეთიდან მიწოდების ვადა — კომპლექტაციის შეთანხმებიდან 22 დღიდან.
2025–2026
| კომპლექტაცია | ძრავი | სიმძლავრე | გადაცემათა კოლოფი | წამყვანი ხიდი | ხარჯი | ელექტროძალაზე | ქარხნული ფასი | განსხვავებები | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EV600 Pro | ელექტრო | 258 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 14,7 კვტ·სთ | 600 კმ | 143 355 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| EV600 Pro Sport | ელექტრო | 258 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 14,7 კვტ·სთ | 585 კმ | 149 055 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| EV600 Max Sport | ელექტრო | 258 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 14,7 კვტ·სთ | 585 კმ | 158 555 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| EV600 Year of the Horse | ელექტრო | 258 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 14,7 კვტ·სთ | 600 კმ | 138 605 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| REEV200 Pro | 1,5 ლ | 258 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 5,6 ლ | 200 კმ | 137 655 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| REEV200 Pro Sport | 1,5 ლ | 258 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 5,6 ლ | 200 კმ | 143 355 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| REEV200 Max Sport | 1,5 ლ | 258 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 5,6 ლ | 200 კმ | 152 855 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| REEV200 Year of the Horse | 1,5 ლ | 258 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 5,6 ლ | 200 კმ | 132 905 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| EV600 Max | ელექტრო | 258 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 14,7 კვტ·სთ | 600 კმ | 152 855 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| EV600 Pro | ელექტრო | 258 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 14,7 კვტ·სთ | 600 კმ | 143 355 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| REEV200 Air | 1,5 ლ | 258 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 5,6 ლ | 200 კმ | 113 905 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| REEV200 Air+ | 1,5 ლ | 258 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 5,6 ლ | 200 კმ | 128 155 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| REEV200 Max | 1,5 ლ | 258 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 5,6 ლ | 200 კმ | 147 155 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| REEV200 Pro | 1,5 ლ | 258 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 5,6 ლ | 200 კმ | 137 655 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
EV600 Year of the Horse ვერსია, დილერთან 20 758 $.
თქვენს ქალაქამდე მიწოდება არ არის ჩართული — აირჩიეთ ქალაქი თავსართში. კურსი 2,60 ₾/$ — დღევანდელი საბირჟო. თანხა ფიქსირდება ხელშეკრულებით.
სხვადასხვა ბაზრისთვის ვერსიები განსხვავდება აღჭურვილობით, პროგრამული უზრუნველყოფითა და გარანტიით — ეს გავლენას ახდენს ვადებზე, სერვისსა და ფასზე. ზუსტად რა ჩამოვა, ვაფიქსირებთ ხელშეკრულებაში.
2024–2026 · ჯიპი · ჩინეთი
2026 · ჯიპი · ჩინეთი
დატოვეთ კონტაქტები — მენეჯერი დაგიკავშირდებათ. ხუთი მოკლე კითხვა დაგეხმარებათ «სრული მომსახურების» ფასის უფრო ზუსტად გაანგარიშებაში, თუმცა მათი გამოტოვება შესაძლებელია.