Yutong Tianjun
2024–2025 · ავტობუსი / სამგზავრო ფურგონი · ჩინეთი
- ძრავი
- 2,3 ლ
- სიმძლავრე
- 163 ცხ.ძ. (120 კვტ)
- კოლოფი
- მექანიკა
- საწვავი
- დიზელი
- წამყვანი
- უკანა
- ფერი
2022–2024 · ჩინეთი
დილერის ფასი ჩინეთში: 46 921 $ — 103 828 $313 310 ¥ — 693 310 ¥
საბოლოო ღირებულება თქვენს ქალაქამდე: ≈ 130 119 ₾-დან
1 / 79· ფოტო: 79
ჩინეთიდან მიწოდების ვადა — კომპლექტაციის შეთანხმებიდან 22 დღიდან.
2022–2024
| კომპლექტაცია | ძრავი | სიმძლავრე | გადაცემათა კოლოფი | წამყვანი ხიდი | ხარჯი | ქარხნული ფასი | განსხვავებები | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VAN Extended Wheelbase High Roof88.8kWh | ელექტრო | 204 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | წინა | — | 293 550 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| VAN Extended Wheelbase Super High Roof100kWh | ელექტრო | 231 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | წინა | — | 330 600 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| VAN Long Wheelbase High Roof3 мест51.5kWh | ელექტრო | 204 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | წინა | — | 236 550 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| VAN Long Wheelbase High Roof3 мест72kWh | ელექტრო | 204 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | წინა | — | 265 050 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| VAN Extended Wheelbase High Roof3 мест51.5kWh | ელექტრო | 204 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | წინა | — | 246 050 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| VAN Extended Wheelbase High Roof3 мест72kWh | ელექტრო | 204 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | წინა | — | 274 550 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| VAN Extended Wheelbase High Roof3 мест88.55kWh | ელექტრო | 204 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | წინა | — | 293 550 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| BUS 9 мест Long Wheelbase High Roof88.8kWh | ელექტრო | 204 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | წინა | — | 322 050 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| BUS 15 мест Extended Wheelbase High Roof88.8kWh | ელექტრო | 204 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | წინა | — | 341 050 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| BUS 9 мест Long Wheelbase High Roof100kWh | ელექტრო | 231 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | წინა | — | 345 800 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| BUS 15 мест Extended Wheelbase High Roof100kWh | ელექტრო | 231 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | წინა | — | 372 400 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| COMBI Long Wheelbase High Roof7 мест72kWh | ელექტრო | 204 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | წინა | — | 260 300 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| BUS Standard Long Wheelbase High Roof9 мест72kWh | ელექტრო | 204 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | წინა | — | 298 300 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| BUS Standard Extended Wheelbase High Roof15 мест72kWh | ელექტრო | 204 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | წინა | — | 323 475 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| BUS Standard Long Wheelbase High Roof9 мест88.55kWh | ელექტრო | 204 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | წინა | — | 322 050 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| BUS Standard Extended Wheelbase High Roof14 мест88.55kWh | ელექტრო | 204 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | წინა | — | 341 050 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| DM-D | ელექტრო | 204 ცხ.ძ. | ავტომატური | წინა | — | 313 310 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| DM-D B Motorhome Base | ელექტრო | 204 ცხ.ძ. | ავტომატური | წინა | — | 524 210 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| DM-D B Motorhome High Spec | ელექტრო | 204 ცხ.ძ. | ავტომატური | წინა | — | 588 810 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| DM-D C Motorhome Base | ელექტრო | 204 ცხ.ძ. | ავტომატური | წინა | — | 569 810 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| DM-D C Motorhome High Spec | ელექტრო | 204 ცხ.ძ. | ავტომატური | წინა | — | 693 310 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| Multi-purpose Long Wheelbase High Roof100kWh | ელექტრო | 231 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | წინა | — | 303 050 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
DM-D ვერსია, დილერთან 46 921 $.
თქვენს ქალაქამდე მიწოდება არ არის ჩართული — აირჩიეთ ქალაქი თავსართში. კურსი 2,60 ₾/$ — დღევანდელი საბირჟო. თანხა ფიქსირდება ხელშეკრულებით.
სხვადასხვა ბაზრისთვის ვერსიები განსხვავდება აღჭურვილობით, პროგრამული უზრუნველყოფითა და გარანტიით — ეს გავლენას ახდენს ვადებზე, სერვისსა და ფასზე. ზუსტად რა ჩამოვა, ვაფიქსირებთ ხელშეკრულებაში.
2024–2025 · ავტობუსი / სამგზავრო ფურგონი · ჩინეთი
2026 · ავტობუსი / სამგზავრო ფურგონი · ჩინეთი
დატოვეთ კონტაქტები — მენეჯერი დაგიკავშირდებათ. ხუთი მოკლე კითხვა დაგეხმარებათ «სრული მომსახურების» ფასის უფრო ზუსტად გაანგარიშებაში, თუმცა მათი გამოტოვება შესაძლებელია.