Karry Jiangtun E5
2024–2026 · მინივენი · ჩინეთი
- ძრავი
- ელექტრო
- სიმძლავრე
- 68 ცხ.ძ. (50 კვტ)
- კოლოფი
- ავტომატური
- საწვავი
- ელექტრო
- წამყვანი
- უკანა
- ფერი
2021–2026 · ჩინეთი
დილერის ფასი ჩინეთში: 12 910 $ — 22 297 $86 355 ¥ — 149 150 ¥
საბოლოო ღირებულება თქვენს ქალაქამდე: ≈ 41 808 ₾-დან
1 / 38· ფოტო: 213
ჩინეთიდან მიწოდების ვადა — კომპლექტაციის შეთანხმებიდან 22 დღიდან.
2021–2026
| კომპლექტაცია | ძრავი | სიმძლავრე | გადაცემათა კოლოფი | წამყვანი ხიდი | ხარჯი | ელექტროძალაზე | ქარხნული ფასი | განსხვავებები | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K7 310km Standard | ელექტრო | 109 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | 310 კმ | 135 850 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| K7 310km Comfort | ელექტრო | 109 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | 310 კმ | 137 750 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| K7 310km Luxury | ელექტრო | 109 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | 310 კმ | 141 550 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| K7 400km Standard | ელექტრო | 109 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | 400 კმ | 143 450 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| K7 400km Comfort | ელექტრო | 109 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | 400 კმ | 145 350 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| K7 400km Luxury | ელექტრო | 109 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | 400 კმ | 149 150 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| K5 Panel Van Standard 32kWh | ელექტრო | 68 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | 230 კმ | 86 355 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| K5 Panel Van Comfort 32kWh | ელექტრო | 68 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | 230 კმ | 88 255 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| K5 Panel Van Standard 36.8kWh | ელექტრო | 68 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | 260 კმ | 95 760 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| K5 Panel Van Comfort 36.8kWh | ელექტრო | 68 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | 260 კმ | 97 660 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| K6 276km Standard | ელექტრო | 82 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | 276 კმ | 116 850 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| K6 276km Comfort | ელექტრო | 82 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | 276 კმ | 118 750 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| K6 276km Luxury | ელექტრო | 82 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | 276 კმ | 122 550 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| K5 Passenger Standard 32kWh | ელექტრო | 82 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | 262 კმ | 93 860 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| K5 Passenger Comfort 32kWh | ელექტრო | 82 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | 262 კმ | 95 760 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| K5 Passenger Standard 36.8kWh | ელექტრო | 82 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | 296 კმ | 98 610 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| K5 Passenger Comfort 36.8kWh | ელექტრო | 82 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | 296 კმ | 100 510 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| Economy | ელექტრო | 109 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | 251 კმ | 139 460 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| Fortune | ელექტრო | 109 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | 270 კმ | 141 360 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| Fortune | ელექტრო | 102 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | — | 167 960 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| Smart | ელექტრო | 102 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | — | 149 910 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| Smart | ელექტრო | 102 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | — | 153 710 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| Long Range Smart | ელექტრო | 102 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | — | 163 210 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| Long Range Smart | ელექტრო | 102 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | — | 167 010 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| Upgrade Smart | ელექტრო | 102 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | — | 146 110 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| Upgrade Smart | ელექტრო | 102 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | — | 149 910 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| Long Range Smart | ელექტრო | 102 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | — | 159 410 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
| Long Range Smart | ელექტრო | 102 ცხ.ძ. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | — | 163 210 ¥ | საბაზისო | ანგარიში |
K5 Panel Van Standard 32kWh ვერსია, დილერთან 12 910 $.
თქვენს ქალაქამდე მიწოდება არ არის ჩართული — აირჩიეთ ქალაქი თავსართში. კურსი 2,60 ₾/$ — დღევანდელი საბირჟო. თანხა ფიქსირდება ხელშეკრულებით.
სხვადასხვა ბაზრისთვის ვერსიები განსხვავდება აღჭურვილობით, პროგრამული უზრუნველყოფითა და გარანტიით — ეს გავლენას ახდენს ვადებზე, სერვისსა და ფასზე. ზუსტად რა ჩამოვა, ვაფიქსირებთ ხელშეკრულებაში.
2024–2026 · მინივენი · ჩინეთი
2025–2026 · მინივენი · ჩინეთი
დატოვეთ კონტაქტები — მენეჯერი დაგიკავშირდებათ. ხუთი მოკლე კითხვა დაგეხმარებათ «სრული მომსახურების» ფასის უფრო ზუსტად გაანგარიშებაში, თუმცა მათი გამოტოვება შესაძლებელია.