AITO M6
2026 · Ամենագնաց · Չինաստան
- Շարժիչ
- Էլեկտրական
- Հզորություն
- 309 ձ.ու. (227 կՎտ)
- Փոխանցատուփ
- Ավտոմատ
- Վառելիք
- Էլեկտրական
- Քարշակ
- Հետևի
- Գույն
- +1
2026–2027 · Չինաստան
դիլերի գին Չինաստանում: 35 477 $ — 45 418 $237 310 ¥ — 303 810 ¥
ամբողջական մինչև ձեր քաղաքը: ≈ 20 415 278 AMD-ից
1 / 20թափք: фиолетовый· լուսանկար: 523
Չինաստանից մատակարարման ժամկետը՝ կոմպլեկտացիան համաձայնեցնելուց 22 օր հետո։
2026–2027
| Կոմպլեկտացիա | Շարժիչ | Հզորություն | Փոխանցման տուփ | Քարշակ | Ծախս | Էլեկտրաշարժ ռեժիմով | Գործարանային գին | Տարբերություններ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Base | Էլեկտրական | 309 ձ.ու. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | — | գինը հայտարարված չէ | բազային | Հաշվարկ |
| EV Max(192 -line LiDAR) | Էլեկտրական | 292 ձ.ու. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 13,1 կՎտ·ժ | 667 կմ | 237 310 ¥ | բազային | Հաշվարկ |
| EV Max+(192 -line LiDAR) | Էլեկտրական | 292 ձ.ու. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 13,2 կՎտ·ժ | 802 կմ | 256 310 ¥ | բազային | Հաշվարկ |
| EV Max(896 -line LiDAR) | Էլեկտրական | 292 ձ.ու. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 13,1 կՎտ·ժ | 667 կմ | 246 810 ¥ | բազային | Հաշվարկ |
| EV Max+(896 -line LiDAR) | Էլեկտրական | 292 ձ.ու. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 13,2 կՎտ·ժ | 802 կմ | 265 810 ¥ | բազային | Հաշվարկ |
| EV UItra(192 -line LiDAR) | Էլեկտրական | 496 ձ.ու. | Одноступенчатый редуктор | Полный, два мотора | 14,4 կՎտ·ժ | 736 կմ | 294 310 ¥ | բազային | Հաշվարկ |
| EV UItra(896 -line LiDAR) | Էլեկտրական | 496 ձ.ու. | Одноступенчатый редуктор | Полный, два мотора | 14,4 կՎտ·ժ | 736 կմ | 303 810 ¥ | բազային | Հաշվարկ |
| REEV Max(192 -line LiDAR) | 1,5 լ | 309 ձ.ու. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 5,68 լ | 251 կմ | 237 310 ¥ | բազային | Հաշվարկ |
| REEV Max+(192 -line LiDAR) | 1,5 լ | 309 ձ.ու. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 5,75 լ | 360 կմ | 256 310 ¥ | բազային | Հաշվարկ |
| REEV Max(896 -line LiDAR) | 1,5 լ | 309 ձ.ու. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 5,68 լ | 251 կմ | 246 810 ¥ | բազային | Հաշվարկ |
| REEV Max+(896 -line LiDAR) | 1,5 լ | 309 ձ.ու. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 5,75 լ | 360 կմ | 265 810 ¥ | բազային | Հաշվարկ |
| REEV Ultra(192 -line LiDAR) | 1,5 լ | 520 ձ.ու. | Одноступенчатый редуктор | Полный, два мотора | 6,15 լ | 331 կմ | 294 310 ¥ | բազային | Հաշվարկ |
| REEV Ultra(896 -line LiDAR) | 1,5 լ | 520 ձ.ու. | Одноступенчатый редуктор | Полный, два мотора | 6,15 լ | 331 կմ | 303 810 ¥ | բազային | Հաշվարկ |
EV Max(192 -line LiDAR) տարբերակ, 35 477 $ դիլերի մոտ։
Ձեր քաղաք առաքումը ներառված չէ — ընտրեք քաղաքը վերևի տողում։ Փոխարժեք 361,13 AMD/$ — այսօրվա բորսայական. Գումարը ամրագրվում է պայմանագրով։
Տարբեր շուկաների տարբերակները տարբերվում են հագեցվածությամբ, որոնվածքով և երաշխիքով — դա ազդում է ժամկետների, սպասարկման և գնի վրա։ Ինչ կգա հենց, ամրագրում ենք պայմանագրում։
2026 · Ամենագնաց · Չինաստան
2024–2026 · Ամենագնաց · Չինաստան
Թողեք կոնտակտները — մենեջերը կկապվի ձեզ հետ։ Հինգ կարճ հարցերը կօգնեն ավելի ճշգրիտ հաշվարկել «բանալի հանձնումով» գինը, բայց դրանք կարելի է բաց թողնել։