AITO M6
2026 · Пазадарожнік · Кітай
- Рухавік
- Электра
- Магутнасць
- 309 к.с. (227 кВт)
- Каробка
- Аўтамат
- Паліва
- Электра
- Прывад
- Задні
- Колер
- +1
2026
6 камплектацый: 32 635 $ — 42 572 $Мясцовая зборка
ад 32 636 $
218 310 ¥ · цана дылера у Кітаі
2026–2027 · Кітай
цана дылера у Кітаі: 35 477 $ — 45 418 $237 310 ¥ — 303 810 ¥
пад ключ да вашага горада: ад ≈ 168 669 BYN
1 / 20кузаў: фиолетовый· фотаздымкі: 523
Тэрмін пастаўкі з Кітая — ад 22 дзён пасля ўзгаднення камплектацыі.
2026–2027
| Камплектацыя | Рухавік | Магутнасць | Скрыня перадач | Прывад | Расход | На электрацязе | Заводская цана | Адрозненні | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Base | Электра | 309 к.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | — | — | цана не аб'яўлена | базавая | Разлік |
| EV Max(192 -line LiDAR) | Электра | 292 к.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 13,1 кВт·гадз | 667 км | 237 310 ¥ | базавая | Разлік |
| EV Max+(192 -line LiDAR) | Электра | 292 к.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 13,2 кВт·гадз | 802 км | 256 310 ¥ | базавая | Разлік |
| EV Max(896 -line LiDAR) | Электра | 292 к.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 13,1 кВт·гадз | 667 км | 246 810 ¥ | базавая | Разлік |
| EV Max+(896 -line LiDAR) | Электра | 292 к.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 13,2 кВт·гадз | 802 км | 265 810 ¥ | базавая | Разлік |
| EV UItra(192 -line LiDAR) | Электра | 496 к.с. | Одноступенчатый редуктор | Полный, два мотора | 14,4 кВт·гадз | 736 км | 294 310 ¥ | базавая | Разлік |
| EV UItra(896 -line LiDAR) | Электра | 496 к.с. | Одноступенчатый редуктор | Полный, два мотора | 14,4 кВт·гадз | 736 км | 303 810 ¥ | базавая | Разлік |
| REEV Max(192 -line LiDAR) | 1,5 л | 309 к.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 5,68 л | 251 км | 237 310 ¥ | базавая | Разлік |
| REEV Max+(192 -line LiDAR) | 1,5 л | 309 к.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 5,75 л | 360 км | 256 310 ¥ | базавая | Разлік |
| REEV Max(896 -line LiDAR) | 1,5 л | 309 к.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 5,68 л | 251 км | 246 810 ¥ | базавая | Разлік |
| REEV Max+(896 -line LiDAR) | 1,5 л | 309 к.с. | Одноступенчатый редуктор | Задний, задний двигатель | 5,75 л | 360 км | 265 810 ¥ | базавая | Разлік |
| REEV Ultra(192 -line LiDAR) | 1,5 л | 520 к.с. | Одноступенчатый редуктор | Полный, два мотора | 6,15 л | 331 км | 294 310 ¥ | базавая | Разлік |
| REEV Ultra(896 -line LiDAR) | 1,5 л | 520 к.с. | Одноступенчатый редуктор | Полный, два мотора | 6,15 л | 331 км | 303 810 ¥ | базавая | Разлік |
Версія EV Max(192 -line LiDAR), 35 477 $ у дылера.
Дастаўка да вашага горада не ўключана — выберыце горад у шапцы. Курс 2,94 BYN/$ — біржавы на сёння. Сума фіксуецца дагаворам.
Версіі для розных рынкаў адрозніваюцца абсталяваннем, прашыўкай і гарантыяй — гэта ўплывае на тэрміны, сэрвіс і цану. Што менавіта прыедзе, фіксуем у дагаворы.
2026 · Пазадарожнік · Кітай
2024–2026 · Пазадарожнік · Кітай
Пакіньце кантакты — менеджар звяжацца з вамі. Пяць кароткіх пытанняў дапамогуць палічыць цану «пад ключ» дакладней, але іх можна прапусціць.