BYD Qin PLUS
1 пакаленне у каталозе · 1 прапанова у выбраным пакаленні
Камплектацыі
BYD Qin PLUS 2021–2027
| Камплектацыя | Рухавік | Магутнасць | Каробка | Прывад | Спажыванне | На электрацязе | Заводская цана ў Кітаі | Адрозненні |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DM-i Base | 1,5 л | 163 к.с. | Аўтамат | Пярэдні | — | — | 0 $ | базавая |
| DM-i 128KM Progressive | 1,5 л | 101 к.с. | Электронный вариатор (E-CVT) | Пярэдні | 3,98 л | 128 км | 11 348 $ 75 810 ¥ | базавая |
| DM-i 210KM Progressive | 1,5 л | 101 к.с. | Электронный вариатор (E-CVT) | Пярэдні | 3,98 л | 210 км | 12 770 $ 85 310 ¥ | базавая |
| DM-i 210KM Ultra | 1,5 л | 101 к.с. | Электронный вариатор (E-CVT) | Пярэдні | 3,98 л | 210 км | 14 192 $ 94 810 ¥ | базавая |
| DM-i Smart Drive 55KM Leading | 1,5 л | 101 к.с. | Электронный вариатор (E-CVT) | Пярэдні | 3,9 л | 55 км | 11 348 $ 75 810 ¥ | базавая |
| DM-i Smart Drive 128KM Progressive | 1,5 л | 101 к.с. | Электронный вариатор (E-CVT) | Пярэдні | 3,98 л | 128 км | 11 348 $ 75 810 ¥ | базавая |
| DM-i Smart Drive 55KM Ultra | 1,5 л | 101 к.с. | Электронный вариатор (E-CVT) | Пярэдні | 3,9 л | 55 км | 13 339 $ 89 110 ¥ | базавая |
| DM-i Smart Drive 120KM Ultra | 1,5 л | 101 к.с. | Электронный вариатор (E-CVT) | Пярэдні | 3,98 л | 120 км | 14 761 $ 98 610 ¥ | базавая |
| EV Smart Drive 420KM Progressive | 1,5 л | 136 к.с. | Одноступенчатый редуктор | Пярэдні | 11,6 кВт·гадз | 420 км | 12 770 $ 85 310 ¥ | базавая |
| EV Smart Drive 420KM Leading | 1,5 л | 136 к.с. | Одноступенчатый редуктор | Пярэдні | 11,6 кВт·гадз | 420 км | 15 614 $ 104 310 ¥ | базавая |
| EV Smart Drive 510KM Progressive | 1,5 л | 136 к.с. | Одноступенчатый редуктор | Пярэдні | 11,9 кВт·гадз | 510 км | 14 192 $ 94 810 ¥ | базавая |
| EV Smart Drive 510KM Leading | 1,5 л | 136 к.с. | Одноступенчатый редуктор | Пярэдні | 11,9 кВт·гадз | 510 км | 17 036 $ 113 810 ¥ | базавая |
| EV Smart Drive 510KM Ultra | 1,5 л | 136 к.с. | Одноступенчатый редуктор | Пярэдні | 11,9 кВт·гадз | 510 км | 18 459 $ 123 310 ¥ | базавая |
| EV 510KM Standard | 1,5 л | 136 к.с. | Одноступенчатый редуктор | Пярэдні | — | 510 км | 24 715 $ 165 110 ¥ | базавая |
| EV 510KM Cruise | 1,5 л | 136 к.с. | Одноступенчатый редуктор | Пярэдні | — | 510 км | 25 568 $ 170 810 ¥ | базавая |
| EV Smart Drive 510KM Navigator | 1,5 л | 136 к.с. | Одноступенчатый редуктор | Пярэдні | 11,9 кВт·гадз | 510 км | 21 728 $ 145 160 ¥ | базавая |
| EV 510KM Travel | 1,5 л | 136 к.с. | Одноступенчатый редуктор | Пярэдні | — | 510 км | 24 999 $ 167 010 ¥ | базавая |
| EV 510KM Travel | 1,5 л | 136 к.с. | Одноступенчатый редуктор | Пярэдні | — | 510 км | 25 568 $ 170 810 ¥ | базавая |
| EV 420KM Travel | 1,5 л | 136 к.с. | Одноступенчатый редуктор | Пярэдні | — | 420 км | 24 999 $ 167 010 ¥ | базавая |
Цэны — юані, рэкамендаваная заводам рознічная цана ў Кітаі. Разлік «пад ключ» да Масквы — на старонцы прапановы: пошліна, утылізацыйны збор па магутнасці, зборы, лагістыка і паслуга.